Ottiliae-Schacht

Шахта Ottiliae находится на западной окраине Клаушталь-Целлерфельда и считается открытой площадкой Оберхарцского музея горного дела. Здесь можно увидеть бывший шахтный зал, а также стальную намоточную раму на месте бывшей шахты, которая видна издалека. С 1878 по 1930 год шахта была одной из центральных шахт по добыче цинковых, серебряных и свинцовых руд в Клаустале, а ее винтовая башня считается самой старой из сохранившихся в Европе. Шахта обслуживала шахты Клаушталь-Целлерфельд в качестве винтового ствола для руды, доставляемой под землю на так называемых баржах. На расстояние около шести километров руда доставлялась к шахте по подземным водным путям, после чего шахтные клети поднимались туда по канату для опорожнения над землей на берегу шахты и транспортировки вокруг дробильного отделения. Оттуда руду доставляли на обогатительную фабрику, которая даже в те времена устанавливала новые стандарты.

Уже в начале прошлого века оборудование шахты Ottiliae было одним из самых современных в Европе, что, несомненно, является одной из причин, почему завод так хорошо сохранился до наших дней. Вместе с намоточной машиной, которая и сегодня находится в рабочем состоянии, намоточная башня является абсолютно уникальным и поэтому достойным свидетельством промышленной истории. Шахта Оттилье в Клаушталь-Целлерфельде с 1985 года принадлежит Горному музею Верхнего Гарца вместе с реконструированной дневной намоточной железной дорогой. Шахта также является частью шахты Розенхоф, входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и была названа в честь капитана шахты Эрнста Германа Оттилье.

Шахта Ottiliae была всесторонне расширена и модернизирована в период с 1900 по 1905 год, после того как было принято решение о создании самого глубокого водовода к главной и коллекторной транспортной дороге. Была построена новая обогатительная фабрика, шахта была пройдена на конечную глубину 594 метра до самой глубокой точки воды и переведена на электрический транспорт Koepe. В начале 20-го века руда все еще доставлялась из восточной шахты "Кайзер Вильгельм II" в шахту "Оттилия" для переработки.

Поездка на историческом дневном подъемнике

Во время посещения и короткой прогулки по шахтному комплексу особенно ценятся любители пеших прогулок, так как помимо короткой пешей прогулки они могут узнать все о добыче руды в Клаушталь-Целлерфельде в то время. Особым впечатлением является также поездка на исторической однодневной шахтной железной дороге, расположенной на территории шахты "Оттилия". Путешествие на шахтном поезде занимает около 2 километров по рельсовому пути до шахты Оттиляе, которая в то время использовалась для доставки шахтеров к их рабочим местам под землей. Поэтому то, что сегодня считается веселой поездкой для посетителей, для шахтеров того времени после тяжелого рабочего дня было совсем не приятным.

Отправной точкой путешествия для посетителей и туристов является старый железнодорожный вокзал в Клаушталь-Целлерфельде. Путешествие по дневной извилистой железной дороге заканчивается у шахтного ствола, где посетители и туристы могут ознакомиться с самой установкой, а также с паровыми и извилистыми двигателями. Поездку на поезде можно совершить каждое воскресенье с 1 мая по 31 октября в 11:00 или 14:30 по цене 7,00 евро для взрослых, 3,50 евро для детей и 17,00 евро для семей. Мы надеемся, что вам понравится путешествие в шахтерскую историю Клаусталя!

Источники фотографий:
- Винтовая башня - Heinz-Josef Lücking - Wikimedia Commons - CC3.0
- Здание предприятия - JuTe CLZ - Wikimedia Commons - CC4.0
- Информационный щит - Aagnverglaser - Wikimedia Commons - CC4.0
- Обзор 1905 года - BRFBlake - Wikimedia Commons - CC4.0

Особенности :